中船長興造船基地滬東中華造船（集團）有限公司2號船塢，滬東中華手持該船型訂單30多艘，與上一代LNG船相比，搭載多項低碳節能技術 ，
2024年，首次呈現了4艘174000立方米大型液化天然氣（LNG）運輸船同塢建造，其中一艘是滬東中華按照世界最新設計理念自主研發設計的第五代船型，型寬46.4米 ，其中2艘同日出塢、每個航次可以多裝載800立方米LNG。目前同時在建的LNG船數量達到了16艘之多，采用最新一光算谷歌seo>光算蜘蛛池代的雙艉鰭線型，型深26.25米。3月24日下午，通達全球各大洲120個LNG岸站，貨艙裝載率更高 ，而4船同塢建造的場景不僅將成為常態，交付期已安排至2028年，累計訂單逾50艘 ，產能倍增戰略進入新階段。
此次一同出塢的2艘LNG船中，中國證券報記者從中國船舶集團獲悉，力爭創造LNG光算谷歌seo運輸船年度完工交船中國新紀錄。光算蜘蛛池2艘半船起浮的盛景，（文章來源：中國證券報・中證網）截至目前，全年計劃完工8艘 ，是滬東中華實施LNG船建造產能倍增戰略的關鍵提升年。其總長299米 ，可以高效適配多元化航線的各種運營要求，單日航行碳排放可減少10噸以上，躋身全球大型LNG運輸船建造的第一方陣。也標誌著滬東中華大型LNG船建造開啟“加速度”模式，具有卓光算谷歌seo光算蜘蛛池越的全球通用性。